新能源電池在充放電、高溫環(huán)境或碰撞場景下，若熱穩(wěn)定性不足易引發(fā)安全事故。此前，部分企業(yè)因缺乏專業(yè)測試設(shè)備，難以全面模擬工況下電池的熱行為，導(dǎo)致產(chǎn)品存在安全隱患。東莞皓天依托多年環(huán)境可靠性檢測技術(shù)積累，研發(fā)出新能源電池?zé)岱€(wěn)定性專用試驗箱，可精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)多種嚴(yán)苛場景。

該試驗箱具備三大核心測試能力：一是模擬高溫環(huán)境，可將溫度穩(wěn)定控制在 - 40℃~200℃，測試電池在不同高溫區(qū)間的熱失控臨界溫度；二是開展熱沖擊測試，通過快速升降溫（溫差可達(dá) 150℃/min），驗證電池外殼、電極材料的抗熱變形能力；三是進(jìn)行熱失控蔓延測試，監(jiān)測單節(jié)電池?zé)崾Э睾髮χ苓呺姵氐挠绊?，為電池包熱管理設(shè)計提供數(shù)據(jù)支撐。同時，試驗箱搭載高精度傳感器，可實時采集電池溫度、電壓、氣體釋放等數(shù)據(jù)，生成詳細(xì)分析報告。

“之前我們的電池在高溫測試中多次出現(xiàn)數(shù)據(jù)偏差，一直找不到解決方案。" 某新能源電池企業(yè)研發(fā)負(fù)責(zé)人表示，“東莞皓天的試驗箱測試精度高，不僅幫我們精準(zhǔn)定位了電池?zé)岱€(wěn)定性短板，還給出了電極材料優(yōu)化建議。目前改進(jìn)后的電池通過了行業(yè)嚴(yán)苛測試，順利進(jìn)入車企供應(yīng)鏈。" 另有儲能電池企業(yè)代表提到，該試驗箱的測試效率比傳統(tǒng)設(shè)備提升 50%，大幅縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期。

東莞皓天市場總監(jiān)表示，未來將持續(xù)升級試驗箱的測試功能，如增加電解液熱穩(wěn)定性測試模塊，進(jìn)一步覆蓋電池全生命周期安全測試需求，為新能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。