詳情介紹
| 品牌 | 廣皓天 | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應用領域 | 地礦,建材/家具,包裝/造紙/印刷,鋼鐵/金屬,電氣 |
高穩(wěn)定性三箱式冷熱沖擊試驗箱核心產(chǎn)品特點:三箱獨立設計帶來的差異化優(yōu)勢
相較于兩箱式冷熱沖擊試驗箱(高溫 / 低溫箱共用,需切換腔體),三箱式設備的核心優(yōu)勢在于 “獨立腔體 + 快速轉(zhuǎn)移",具體特點可分為以下 6 類:
1. 三箱獨立結(jié)構(gòu),沖擊效率更高
腔體功能明確:設備分為高溫儲存箱(提供恒定高溫環(huán)境,如 - 20℃~200℃)、低溫儲存箱(提供恒定低溫環(huán)境,如 - 80℃~0℃)、測試箱(僅用于放置試樣,不直接加熱 / 制冷)。
無腔體切換損耗:兩箱式需在 “高溫腔→低溫腔" 之間切換,腔體內(nèi)殘留溫度會導致沖擊溫差偏差;三箱式通過機械臂 / 導軌將試樣在 “高溫箱→測試箱→低溫箱" 間快速轉(zhuǎn)移(轉(zhuǎn)移時間通常≤10 秒),避免腔體殘留溫度干擾,確保沖擊精度。

2. 溫度沖擊范圍廣,適應多場景需求
寬溫域覆蓋:主流設備的低溫范圍可低至 - 80℃、-60℃,高溫范圍可高達 150℃、200℃,能實現(xiàn) “-80℃→150℃"“-60℃→200℃" 等溫差沖擊(溫差范圍可達 100℃~230℃)。
溫度控制精準:高溫箱 / 低溫箱采用 “PID 智能控溫 + 多點溫度傳感器",控溫精度可達 ±0.5℃,溫度均勻度≤±2℃,確保每次沖擊的溫度穩(wěn)定性,避免因溫度波動影響測試結(jié)果。
3. 試樣無直接加熱 / 制冷,測試更真實
測試箱僅作為 “轉(zhuǎn)移通道",不直接對試樣進行加熱或制冷,試樣的溫度變化依賴 “從高溫箱吸收熱量"“向低溫箱釋放熱量",更貼近產(chǎn)品在實際場景中的溫度驟變過程(如戶外設備從高溫暴曬環(huán)境突然進入低溫冷庫、航空元器件在高空低溫與地面高溫間切換)。
4. 自動化程度高,操作與監(jiān)控便捷
自動流程控制:可預設沖擊循環(huán)次數(shù)(如 100 次、500 次)、高低溫停留時間(如高溫停留 30 分鐘、低溫停留 20 分鐘)、轉(zhuǎn)移間隔等參數(shù),設備自動完成 “高溫暴露→轉(zhuǎn)移→低溫暴露→轉(zhuǎn)移" 的循環(huán),無需人工干預。
實時監(jiān)控與報警:配備觸摸屏或 PC 端軟件,可實時顯示高溫箱、低溫箱、測試箱的溫度曲線、運行時間、循環(huán)次數(shù);當溫度超差、機械轉(zhuǎn)移故障、制冷系統(tǒng)異常時,會觸發(fā)聲光報警,并自動記錄故障信息,便于后續(xù)分析。

5. 安全防護全面,保障設備與試樣
多重安全設計:包含 “超溫保護"(高溫箱 / 低溫箱溫度超過設定 自動斷電)、“過載保護"(壓縮機、加熱器電流過大時切斷電源)、“制冷系統(tǒng)高壓保護"(避免制冷劑壓力過高損壞設備)、“門鎖保護"(測試過程中腔體門鎖死,防止誤操作導致人員燙傷 / 凍傷)。
試樣保護:部分設備具備 “溫度緩升緩降" 選項(針對脆弱試樣,避免初始沖擊溫差過大導致?lián)p壞)、“試樣架防傾倒" 設計(確保轉(zhuǎn)移過程中試樣穩(wěn)定)。
6. 耐用性強,維護成本低
高穩(wěn)定性三箱式冷熱沖擊試驗箱核心用途:覆蓋多行業(yè)的環(huán)境可靠性測試
三箱式冷熱沖擊試驗箱的核心價值是 “模擬溫度驟變對產(chǎn)品的影響",因此廣泛應用于需要驗證 “溫度適應性" 的行業(yè),具體用途可按行業(yè)分類如下:
電子電器行業(yè):驗證元器件與整機穩(wěn)定性
元器件測試:半導體芯片、電容、電阻、連接器、LED 燈珠等,需測試 “溫度驟變是否導致性能失效"(如芯片因熱脹冷縮導致焊點脫落、電容因低溫電解液凝固導致容量下降、連接器因塑料外殼收縮導致接觸不良)。
整機測試:手機、筆記本電腦、智能家居設備(如空調(diào)控制器)、戶外監(jiān)控攝像頭等,需驗證 “在高低溫沖擊后是否正常工作"(如手機從 - 40℃低溫環(huán)境取出后能否正常開機、攝像頭在 60℃高溫與 - 20℃低溫切換后能否清晰成像)。
汽車行業(yè):模擬車載環(huán)境的溫度波動
車載電子:車載導航、ECU(發(fā)動機控制單元)、傳感器(如溫度傳感器、雷達傳感器)、線束等,需承受 “發(fā)動機高溫(120℃+)與戶外低溫(-30℃以下)" 的驟變,測試后需驗證其信號傳輸精度、控制邏輯是否正常(如 ECU 在冷熱沖擊后能否準確控制噴油嘴)。
汽車零部件:車燈外殼(塑料材質(zhì))、車窗玻璃、密封膠條等,需測試 “溫度驟變是否導致開裂、變形、密封失效"(如車燈外殼在 - 40℃→80℃沖擊后是否出現(xiàn)裂紋、密封膠條是否因收縮導致漏水)。

新材料行業(yè):測試材料的耐溫變性
金屬材料:航空用鋁合金、鈦合金,汽車用高強度鋼,需測試 “溫度驟變是否導致材料疲勞、斷裂"(如鋁合金在 - 50℃→150℃沖擊后是否出現(xiàn)應力裂紋,影響結(jié)構(gòu)強度)。
非金屬材料:工程塑料(如 PC、ABS)、橡膠制品(如密封圈)、復合材料(如碳纖維),需測試 “溫度驟變是否導致變形、老化、性能下降"(如塑料外殼在冷熱沖擊后是否出現(xiàn)翹曲、橡膠密封圈是否因低溫硬化導致密封性能下降)。

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